Reconvertir tu garaje en un garaje moderno

Tener un garaje para aparcar el coche es una gran ventaja porque no tienes que estar pendiente de buscar aparcamiento cuando llegas a casa o pagar una plaza de garaje. Pero si solo se utiliza el garaje para guardar el coche se desaprovecha un espacio que puede tener otros usos, aunque a veces lo que ocurre es que se convierte en un cuarto trastero en el que se almacenan los trastos sin ningún orden. 


Sin embargo, puedes sacar mucho provecho al garaje si lo transformas en un lugar donde guardar los trastos o un taller para desarrollar tus hobbies. Toma nota de algunos trucos para reconvertir tu garaje en un garaje moderno. 

Ventajas de tener un garaje moderno

Las ventajas de reconvertir el garaje pueden ser estéticas, mejorando su aspecto al pintar paredes y cambiar el pavimento o también pueden ser estructurales, si se cambia una puerta manual por una mecánica o se mejora el aislamiento térmico. 

También se puede aprovechar la reforma para ampliar la función del garaje y destinar parte del espacio a un taller mecánico o para bricolaje. 

Coste medio de reformar un garaje

El coste medio de reformar un garaje está entre 3.500 y 5.000 €. Este presupuesto incluye pintar suelo y paredes, cambiar el pavimento e impermeabilizar el garaje. 

Es necesario renovar las paredes porque suelen tener roces y el techo porque se ensucia con el humo del coche. Las pinturas tienen que ser resistentes de clorocaucho, poliuretano o epoxi. 


El suelo sufre por la abrasión y la grasa del coche por lo que se puede pintar o revestirlo con pavimentos porcelánicos. En las rampas de acceso al garaje que se deterioran con el paso del vehículo se deben cubrir las grietas o cambiar el pavimento. 

Si hay problemas de humedad es necesario impermeabilizar el garaje con tela asfáltica o aplicando membranas líquidas o pintura anticondensación. 

Elementos que debes modernizar

Los principales elementos que debes modernizar al reformar el garaje son la iluminación, el suelo, la puerta, las paredes y el mobiliario. 

Iluminación

En un garaje moderno tienes que instalar iluminación led con un color de luz blanco ya que los garajes suelen ser oscuros. Esta luz es idónea si se utiliza el garaje también como taller de bricolaje. 

La iluminación central en el techo es fundamental pero también se pueden poner luces en las diferentes áreas en las que esté dividido el espacio del garaje. 

Asimismo es recomendable instalar iluminación en el exterior para que sea más fácil entrar de noche en el garaje. En este caso es aconsejable poner luces en el suelo que tienen además un efecto decorativo. 

El suelo

El suelo de un garaje moderno tiene que ser liso, resistente y duradero ya que tiene soportar el desgaste de los neumáticos del coche y las manchas de aceite. Las características que debe cumplir el suelo del garaje son: 

• Dureza para resistir la fricción de los neumáticos del coche. 
• Mantenimiento y limpieza fácil. 
• Antideslizante para evitar los derrapes y posibles caídas. 
• Resistente a altas temperaturas. 

Los tipos de suelo adecuados al garaje son: 

• Hormigón pulido. Es un material pulcro, liso y con una gran capacidad de adherencia. Aporta mucha luminosidad. 
• Hormigón fratasado. Es más rugoso que el hormigón pulido pero previene los derrapes sin desgastar los neumáticos. Es resistente y duradero. 
• Resina epoxi. Es un material más estético y tiene una gran resistencia al desgaste. 
• Pavimento poliuretano. Es un tipo de cemento continuo que tiene una gran resistencia mecánica y química. 

Las puertas 

Las puertas de un garaje moderno se deben elegir en relación con el estilo de la casa para que mantenga la estética y, sobre todo, la seguridad, además de ser aislante. Los materiales más habituales son la madera, el acero y el aluminio. 

• Puertas de madera: pueden ser de madera maciza o tener solo un recubrimiento de madera. Estas puertas son muy aislantes. 
• Puertas de acero: son resistentes a cualquier clima aunque deben tener un tratamiento antihumedad y son menos aislantes. 
• Puertas de aluminio: son ligeras, resistentes y tienen un gran aislamiento térmico pero son más fáciles de abollar.  

En cuanto al sistema de apertura de la puerta puede ser:

• Enrollable. Se enrollan en la parte superior de la puerta y son idóneas para garajes que tienen poco espacio.  
• Basculante. Es una hoja que se levanta quedando paralela al techo. Necesita un espacio libre en el exterior de 1,20 metros aproximadamente para la apertura. 
• Seccional. La puerta está formada por paneles que se deslizan verticalmente por rieles colocándose de forma horizontal al techo. Tiene la ventaja de que no ocupa espacio ni en el interior ni en el exterior. 
• Corredera. Necesitan un espacio amplio para su apertura pero son muy estables en el cierre y la automatización. 

Además, cualquiera de estos tipos de puerta puede tener un sistema de apertura manual o automático, solo hay que colocar un motor que levante la puerta. 

Las paredes y el mobiliario

Las paredes tienen que estar pintadas con pintura acrílica o plástica porque se puede limpiar con facilidad o sintética que es más resistente. La pintura epoxi es otra opción porque es muy resistente y tiene un acabado muy estético aunque es más cara. 


Cubrir las paredes con estanterías te facilita el uso del garaje como cuarto trastero bien organizado. Puedes colocar estanterías metálicas que son duraderas y resistentes o estanterías de madera o resina cuando no tienen que soportar un peso excesivo. También puedes colocar un gran panel de madera para tener organizadas las herramientas. Si te gusta tener todo el espacio despejado puedes colocar armarios de resina para almacenar las cosas y que estén resguardadas del polvo y la suciedad del garaje. 

Cuando instales muebles debes calcular el fondo del armario y el sistema de apertura de las puertas para que queden despejadas las zonas de paso hacia el coche. Una buena solución son los muebles de persiana.

En resumen, al reconvertir el garaje tienes que aprovechar para mejorar el aislamiento, la iluminación, la seguridad y la utilidad del espacio.